第三方煤炭物流企业迎来新发展机遇(一)
近日，国家发改委印发《煤炭物流发展计划》（以下简称《计划》）。《计划》提出，到2020年，煤炭物流整体运行效率明显进步，社会化、专业化和信息化程度明显晋升，基本造成物流网络配套连接、技巧设备先进实用、物流服务绿色高效的现代煤炭物流系统。《计划》同时提出，增强铁路煤运通道建立，年运输才能达到30亿吨；结合国家煤炭应急储藏建立计划，重点建立11个大型煤炭储配基地和30个年流通规模达2000万吨级的物流园区；培养一批大型现代煤炭物流企业，其中年综合物流营业收入达到500亿元的企业10个；建立若干个煤炭交易市场。
政策支持煤炭物流发展
30亿吨铁路煤炭运输才能、11个大型煤炭储配基地、30个流通规模达2000万吨级的物流园区、10个营收达500亿元的综合物流企业、若干个煤炭交易市场，这一组数据描写了将来煤炭物流发展的美妙远景。运煤铁路、储配基地、物流园区、交易市场，这些均属于煤炭物流基本设备。近年来，在各级政府的勉励和支持下，市场的气力已经吸引大批资金进入了这些领域。运煤铁路方面，目前，除大秦铁路【－0.42％ 资金 研报】和朔黄铁路外，蒙冀铁路、山西中南部铁路和蒙华铁路等晋陕蒙（蒙西）宁甘地域另外三条重要的大才能煤炭外运通道均已开建，建成投运只是时间问题。煤炭储藏基地方面，从2011年开始，国家有关部门已经延续下达了三批国家煤炭应急储藏义务，目前共有包含重要煤炭发运与接卸港口、阳逻电厂、湘潭电厂、九江电厂和江油电厂等15个煤炭应急储藏点，煤炭应急储藏的建立和经营积攒了肯定实践经历。在承当煤炭应急储藏的同时，局部大型煤炭企业也在纷纭加紧计划，建立商业性的煤炭储配基地。物流园区方面，在国家对现代物流业发展支持力度一直加大的背景下，近两三年全国各地一个个煤炭物流园区拔地而起。交易市场方面，近年来中国（太原）煤炭交易地方、内蒙古煤炭交易地方、陕西煤炭交易地方、秦皇岛海运煤炭交易市场、东北亚煤炭交易地方等一大批煤炭交易地方如雨后春笋般相继出现。
丝毫不必疑心，有了政府更多的政策支持，各路资本更会接踵而来，这些煤炭物流基本设备的建立进度也将明显加快，煤炭物流的硬件基本会一直完美。然而，晋升煤炭物流的社会化、专业化、信息化水温和运行效率、建立现代煤炭物流系统，仅仅有了运煤铁路、储配基地、物流园区和交易市场这些基本设备是不够的，最关键的是要有能整合、和谐这些物流基本设备，让其充足运转起来的主体——综合性第三方煤炭物流企业。因而，《计划》也明白将“培养大型煤炭物流企业”列入重要义务之一，并提出到2020年培养10个年综合物流营业收入达到500亿元的企业。关于立志发展第三方煤炭物流的企业来说，这无疑是迎来了发展的政策时机。
