电商价钱降低货运企业如何生存
发布时间：2014-01-13 11:26:00
网传的顺丰快递月入过万元，关于很多快递从业人员来说只能是一个为难的挖苦。
“咱们的人员、油料、租金等老本每年回升15％－20％，但与五年前相比，每票订单的价钱却降落了50％。”7月10日，一家落地配（本地货运配送）担任人对笔者示意，因为电商行业价钱战招致的整体不盈利，作为供给商的货运企业生活状况亦一直好转。
当电商企业之间频频以价钱战谄谀消耗者之际，货运供给商则成为电商企业削减老本的替罪羊，成为其价钱屠刀的靶心。华南一家电商货运企业担任人向笔者走漏，有些签了年度合同的电商，甚至在一年内请求货运供给商降价三次，“目前每单3元的状况在业内屈指可数，三年来全部行业至少有20％企业黯然退出”。
对此，唯品会（NYSE：VIPS）主管货运业务的高等副总裁唐倚智示意，电商和快递货运是互为依赖的唇齿关系，以后电商平台对货运供给商的猖狂压价，不只让货运企业挣扎在破产边沿，从久远来看也将让电商行业的货运瓶颈愈加突出，“全部产业链都在涸泽而渔”。
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