"物流云""云信"等虚拟运营商业务多箭齐发（二）
在2013年的推翻式革新之后，2014年已经成为苏宁云商转型策略落地执行的症结一年。
金明告诉记者：“2013年，咱们肯定了一体两翼的互联网道路图，推出了O2O（注：O2O即Online To Offline，行将线下商务的时机与互联网联合在了一起）和开放平台的策略，提出了做互联网零售公司的详细策略安排和规划。2014年，则是苏宁O2O的策略实行年，以及互联网产品落地年。”
张近东则更加直接告诉记者：“2014年，苏宁的‘物流云’‘云信’、移动转售业务产品以及余额理财富品都将落地。”如此，苏宁也将组成一个更加宏大的互联网战线。
“物流云”是指苏宁正在打造的一个全新物流体系，包含4个全国性仓储中心和干线枢纽，12个主动拣选中心，58个DC仓，5000个城市配送点（含1600多个门店配送点），10000辆自有配送车辆。目前，苏宁物流体系正在进行片面切换，将由之前的SAP体系片面晋级为LES体系。
金明告诉记者，“将来苏宁要做‘第四方物流’，应用本身的各级网点，对开放平台上的商户，甚至是第三方物流公司供给服务。”这同时意味着，苏宁的物流体系有愿望由之前的成本中心改变为利润中心，完成社会化经营。
遵照规划，到2020年，苏宁要造成线上3000亿元、线下3500亿元的整体销售范围。而2014年的宗旨则是，苏宁物流云要率先向苏宁云台商户以及苏宁上游供给商开放，为苏宁的商业生态圈供给低成本、高效力的物流配送服务。
据金明走漏，“苏宁目前正在加速4个全国性仓储中心和干线枢纽的建立，散布在广州、南京、北京、成都四地，将重要起到仓储和体系治理的作用。”
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