中国出口集装箱货运市场行情呈上行态势（二）
发布时间：2014-01-03 11:53:00
北美航线，市场总体继承保持着稳中有跌的态势。本周，上海出口至美西航线船舶装载率保持在85％以上。各船公司为了顺利履行7月1日开端的货运价上涨规划，也无意在此时挑起价钱战，航线货运价基本颠簸，略有下滑。6月21日，上海航运买卖所宣布的中国出口至美西航线货运价指数为1085。80点，较上周微跌0。5％。美东航线，因为端午节后货量体现尚可，上海出口船舶均匀装载率约为85％左右。然而，仍显富有的舱位提供仍给货运价带来了肯定的压力。6月21日，上海航运买卖所宣布的中国出口至美东航线货运价指数为1198。64点，较上周小幅上涨1。8％。
波斯湾航线，遭到斋月货源基本出尽以及支线船捎带货源的冲击，本周上海出口至波斯湾航线船舶均匀装载率约为85％左右。为争取市场份额，多家航商在该航线上只能祭出高价揽货手腕以保市场份额，招致市场货运价急速下挫。6月21日，上海航运买卖所宣布的上海出口至波斯湾基本港市场货运价（海运费及海运附加费）为721美元÷TEU，较上周大幅上涨11。3％；中国出口至波红航线货运价指数为1101。43点，较上周上涨4。2％。
澳新航线，尽管亚澳货运价协定组织（AADA）的运力缩减规划继承履行，但因为市场货源有限且航线新进入者增添舱位提供，致使船公司希冀价钱企稳上升的用意落空。本周，上海出口至澳新航线船舶均匀装载率约在85％左右。6月21日，上海航运买卖所宣布的中国出口至澳新航线货运价指数为962。92点，较上周上涨1。4％。
日本航线，本周货量基本保持颠簸，上海港船舶均匀舱位应用率保持在60％左右，市场货运价企稳。6月21日，上海航运买卖所宣布的中国出口至日本航线货运价指数为741。40点，与上周基本持平。货源信息查询
波斯湾航线，遭到斋月货源基本出尽以及支线船捎带货源的冲击，本周上海出口至波斯湾航线船舶均匀装载率约为85％左右。为争取市场份额，多家航商在该航线上只能祭出高价揽货手腕以保市场份额，招致市场货运价急速下挫。6月21日，上海航运买卖所宣布的上海出口至波斯湾基本港市场货运价（海运费及海运附加费）为721美元÷TEU，较上周大幅上涨11。3％；中国出口至波红航线货运价指数为1101。43点，较上周上涨4。2％。
澳新航线，尽管亚澳货运价协定组织（AADA）的运力缩减规划继承履行，但因为市场货源有限且航线新进入者增添舱位提供，致使船公司希冀价钱企稳上升的用意落空。本周，上海出口至澳新航线船舶均匀装载率约在85％左右。6月21日，上海航运买卖所宣布的中国出口至澳新航线货运价指数为962。92点，较上周上涨1。4％。
日本航线，本周货量基本保持颠簸，上海港船舶均匀舱位应用率保持在60％左右，市场货运价企稳。6月21日，上海航运买卖所宣布的中国出口至日本航线货运价指数为741。40点，与上周基本持平。货源信息查询
