菜鸟网络完成货运业必将发作天翻地覆的变更
发布时间：2013-12-31 11:09:00
菜鸟网络是近期的热点话题。马云高调退休后又高调斥资数千亿元组建菜鸟网络公司，他号称要打造中国的智能主干网。毫无疑难，假如他的这个妄想完成后中国的货运业开展必将发作天翻地覆的变更。然而“菜鸟”能推动并处理障碍我外货运业开展的顽疾吗？
菜鸟网络将通过自建、共建、协作、革新等多种形式，在全国规模内造成一套凋谢的社会化仓储设备网络以及数据运用平台。马云对此诠释为：“10年后，全中国任何一个中央，只有网上购物，24小时送达，还能支撑1000万名快递人员很通顺地效劳，让马路、高速、铁路更好地施展通道的气力。”
全国恣意地域24小时送达，这是什么概念？数据显示，目前全国九大货运公司的2860条线路中，能做到3日送达的尚缺乏50％。这就是以后中国电子商务的现状，货运已经重大影响到网购的客户体验了。
“菜鸟”虽抱负高远，但压力可想而知。它绕不开我国流通业中多如牛毛的税费问题。比方，流通企业背负的公路货运免费和罚款。地下数据显示，2011年交通运输部宣布的年度公路免费总额高达2800多亿元，而同年央视披露每年公路罚款支出高达4000多亿元，两项算计近7000亿元。中外货运与推销结合会的统计数据也显示，跑短途的货运企业缴纳的路桥费已占经营老本的20％~30％。
再如，我国大中城市近90％的鲜活农产品通过零售市场集散，市场收取的摊位费、人员治理费、税费、买卖费等累赘拉高流通老本，推升了农产品价钱。
商务部的一份报告显示，我国流通行业总体税负程度为26。4％，分手比房地产、金融保险、信息通信高利润行业高出4。6、5。8和13。6个百分点。
可喜的是，高层已下定决计要破解“中国式”货运问题。国务院办公厅近日印发《深入流通体制革新放慢流通产业开展重点任务部门分工计划》，强调加重流通产业税收累赘，下降流通环节费用。确保一切整车非法装载运输鲜活农产品车辆全部免缴车辆通行费，优化银行卡刷卡费率构造，下降总体费用程度，扩张银行卡运用规模。在一活期限内免征农产品零售市场、农贸市场城镇土地运用税和房产税。将免征蔬菜流通环节增值税政策扩张到有条件的鲜活农产品。踊跃推动营业税改增值税试点，完美流通业税制。
总之，假如货运中的上述问题处理了，“菜鸟”胜利不可企及。透过“菜鸟”的尝试，不好看出，以信息化的手腕去完成货运业的转型晋级，无论对货运行业还是全部新兴效劳业的开展都有着现实而久远的意义。货运信息查询
菜鸟网络将通过自建、共建、协作、革新等多种形式，在全国规模内造成一套凋谢的社会化仓储设备网络以及数据运用平台。马云对此诠释为：“10年后，全中国任何一个中央，只有网上购物，24小时送达，还能支撑1000万名快递人员很通顺地效劳，让马路、高速、铁路更好地施展通道的气力。”
全国恣意地域24小时送达，这是什么概念？数据显示，目前全国九大货运公司的2860条线路中，能做到3日送达的尚缺乏50％。这就是以后中国电子商务的现状，货运已经重大影响到网购的客户体验了。
“菜鸟”虽抱负高远，但压力可想而知。它绕不开我国流通业中多如牛毛的税费问题。比方，流通企业背负的公路货运免费和罚款。地下数据显示，2011年交通运输部宣布的年度公路免费总额高达2800多亿元，而同年央视披露每年公路罚款支出高达4000多亿元，两项算计近7000亿元。中外货运与推销结合会的统计数据也显示，跑短途的货运企业缴纳的路桥费已占经营老本的20％~30％。
再如，我国大中城市近90％的鲜活农产品通过零售市场集散，市场收取的摊位费、人员治理费、税费、买卖费等累赘拉高流通老本，推升了农产品价钱。
商务部的一份报告显示，我国流通行业总体税负程度为26。4％，分手比房地产、金融保险、信息通信高利润行业高出4。6、5。8和13。6个百分点。
可喜的是，高层已下定决计要破解“中国式”货运问题。国务院办公厅近日印发《深入流通体制革新放慢流通产业开展重点任务部门分工计划》，强调加重流通产业税收累赘，下降流通环节费用。确保一切整车非法装载运输鲜活农产品车辆全部免缴车辆通行费，优化银行卡刷卡费率构造，下降总体费用程度，扩张银行卡运用规模。在一活期限内免征农产品零售市场、农贸市场城镇土地运用税和房产税。将免征蔬菜流通环节增值税政策扩张到有条件的鲜活农产品。踊跃推动营业税改增值税试点，完美流通业税制。
总之，假如货运中的上述问题处理了，“菜鸟”胜利不可企及。透过“菜鸟”的尝试，不好看出，以信息化的手腕去完成货运业的转型晋级，无论对货运行业还是全部新兴效劳业的开展都有着现实而久远的意义。货运信息查询
