广西贵港 中转港变货源港
贵港12月23日，过去只赚“搬运费”，现在畅饮“黄金水”。这两年，广西贵港抓住西江“黄金水道”建立的大好时机，一举告别“中转港”的尴尬，目前货物吞吐量中八九成都是本地货。往年前10个月，贵港港累计实现货物吞吐量同比逆势增加7。22％。业因港而兴，港因业而旺，一座西江流域中央港口城市正在悄然突起。
千里西江，出云贵、经粤桂，汇流奔跑入海，是我国东北出淡旱路大通道。地处西江流域中游的贵港，正是黄金水道的“金腰带”。但因为建市晚、基本弱，贵港经济始终难与其东北、华南内河第一大港位置相当。贵港港中转的货物，七八成都是云贵川运往珠三角的煤炭、矿石等大批货物。“过路财神”眼前过，贵港人只能赚点“搬运费”。
靠江吃江要谋变。贵港撑大港口“肚量”，革新晋级罗泊湾、猫儿山作业区，展开港口基本设备建立大会战……贵港港集疏运才能始终晋升。目前贵港港口货物吞吐才能、船舶运力和造船才能均占广西内河60％以上。借助西江这条“水上高速公路”，贵港港的物流已掩盖珠三角、云贵等地，转运大连、上海、福州、香港等重要港口和西北亚各地。贵港还翻新治理，片面凋谢贵港水运市场；树立航运信息效劳中央，为旱路运输承托单方供给实时信息效劳；率先在广西树立贵港珠江船舶买卖所，标准船舶买卖行动。
“咱们通过进步政府效能，下降投资老本，实行节能减排和循环经济下降环境老本，应用劳能源劣势和本地资源下降消费老本，把贵港营形成西江流域‘低老本高地’，博得众多企业喜爱。”市委书记王可说。
随着“内功”的晋升，贵港愈发因“港”而“贵”。看中贵港承东启西、通江达海的水运劣势，台湾水泥来了、香港华润来了……一批海外外著名大企业落户贵港。
航道疏通了，资金进驻了，如何实在带动本地经济做大做强？“咱们在沿江规划了建材、电力、船舶修造、生物科技等劣势产业，配套建立了五大产业园区，着力构建‘港口—物流—工厂—产业—市场’展开形式。”市长李宁波说。
随着西江黄金水道辐射、集合效应的日渐凸显，贵港港敏捷从“中转港”变身为“货源港”。贵港人已下定决计：把港口经济的文章做足做透，鼎力实行沿江凋谢策略，更好地畅饮西江“黄金水”。东亨物流指南https://www.wlznw.com/news.html
