黔江货运机场借助鲜花经济上半年货运吞吐量达26。2吨
发布时间：2013-12-26 11:22:00
借助鲜花经济，黔江武陵山机场往年上半年货运吞吐量达26。2吨，提早实现全年20吨的宗旨。同时，得益于3条新停航线，该机场上半年旅客吞吐量约4万人次，同比增加9倍多。这是7月5日记者从重庆机场得悉的。
从去年下半年到如今，黔江武陵山机场先后守旧了黔江—昆明、黔江—上海、黔江—北京3条客运航线，其中飞昆明的飞机留有局部货舱，这让黔江及渝西北外地的鲜花商贩眼前一亮。本来，在此之前，渝西北片区鲜花店的鲜花均从昆明购入，但只能把鲜花先空运到重庆主城，而后再辗转运到黔江等其余渝西北区县（自治县）。
去年9月，黔江—昆明航线守旧后，黔江机场自动与昆明、黔江及周边区县花商联络，胜利开启了这一市场。目前，黔江、酉阳和湖北咸丰等地的鲜花均从黔江机场进港，凭仗这个新业务，黔江机场也提早实现了往年的货运宗旨。
该机场担任人示意，只管如此，目前黔江机场的货运出港业务仍然很少，早日获得航空公司出港货运代理权、做大出港货运业务是他们下一步任务主要内容。待黔江—广州航线守旧后，他们还会争夺把海鲜归入货运规模。
黔江机场的探究和开展，也为我市将开建的其余干线机场积攒了经历。来自市发改委的音讯称，在国度民航局日前宣布的《“十二五“民用运输机场建立计划》中，我市有“一大三小“4个名目，包含实行重庆机场改扩建工程，万州机场改扩建工程，以及新建巫山、武隆机场。
截至目前，重庆机场东航站区落第三跑道工程、巫山机场已获立项，武隆机场场址已获批复，万州机场改扩建工程名目倡议书也已编制实现。
从去年下半年到如今，黔江武陵山机场先后守旧了黔江—昆明、黔江—上海、黔江—北京3条客运航线，其中飞昆明的飞机留有局部货舱，这让黔江及渝西北外地的鲜花商贩眼前一亮。本来，在此之前，渝西北片区鲜花店的鲜花均从昆明购入，但只能把鲜花先空运到重庆主城，而后再辗转运到黔江等其余渝西北区县（自治县）。
去年9月，黔江—昆明航线守旧后，黔江机场自动与昆明、黔江及周边区县花商联络，胜利开启了这一市场。目前，黔江、酉阳和湖北咸丰等地的鲜花均从黔江机场进港，凭仗这个新业务，黔江机场也提早实现了往年的货运宗旨。
该机场担任人示意，只管如此，目前黔江机场的货运出港业务仍然很少，早日获得航空公司出港货运代理权、做大出港货运业务是他们下一步任务主要内容。待黔江—广州航线守旧后，他们还会争夺把海鲜归入货运规模。
黔江机场的探究和开展，也为我市将开建的其余干线机场积攒了经历。来自市发改委的音讯称，在国度民航局日前宣布的《“十二五“民用运输机场建立计划》中，我市有“一大三小“4个名目，包含实行重庆机场改扩建工程，万州机场改扩建工程，以及新建巫山、武隆机场。
截至目前，重庆机场东航站区落第三跑道工程、巫山机场已获立项，武隆机场场址已获批复，万州机场改扩建工程名目倡议书也已编制实现。
