货运行业纷纷开出网购平台
快递与电商之间的“踩界”行为由来已久。好几家快递货源信息企业先后在电商领域试水，顺丰自主运营着“顺丰优选”、申通曾开过“爱买网超”，天天快递近期也低调推出电商平台“天天特卖汇”。
但是，至今没有听说哪一家获得了相对的成功。昨天，记者检讨了所有快递企业尝试运营的电商货源信息平台，发现几乎所有平台的人气都不旺。
除了食品，范围已扩张到服饰特卖
打开上线没多久的“天天特卖汇”网站，记者发现天天快递所打造的电商平台有点类似今年曾火过一时的唯品会。唯品会最大的特性就是“品牌折扣、限时特卖”形式，继它之后，凡客、当当、京东等发起了一场复制唯品会形式的电商运动。
在“天天特卖汇”首页，主要有女士、男士、居家、食品四大分类。主打内容就是特卖，商品有七匹狼内衣、洁丽雅毛巾等。除了商品不同之外，该电商平台的板块设置和风格都与唯品会没多大区别。品牌商提供的商品由入驻商家自行发货，而像核桃、枣子等农副产品都是由网站自己发货。后者的形式与顺丰优选的“产地直采”类似。
记者还注重到，天天快递在做该平台时，采取了“全场包邮”的策略。从这点来说，倒是体现了快递企业做电商的优势。
可惜的是，记者并未在该平台上找到销售记录和买家评价。从一些电商论坛和微博来看，这一行为在业内还没有多大反映。
电商平台生涯的最关键因素就是人气和流量，尤其是做特卖场形式，靠的是薄利多销，而“天天特卖汇”目前的体现还远远不够。
快递电商或倒闭，或无人气
如果把快递企业所试水的电商平台，统称为“快递电商”的话，那么该板块的集体体现不是太好。
最早吃电商螃蟹的是申通快递，打造了一个叫“爱买网超”的平台，第一步做的是浙江市场，试图以区域优势取胜，听说第一个自提点设在杭州滨江区。
据早先的媒体报道，“爱买网超”以食品和日化为主，百货和小家电为辅。事前负责该项宗旨市场总监表示，与其他电商的配送相比，他们在配送速度上更有保证，计划八小时内送货，可以做到一天三次配送。
从概念上来说，快递企业做电商还是有优势的。但事实上，当记者昨日再次搜索“爱买网超”时，该网站已经不存在，听说已关闭了半年之久。
相比之下，顺丰速运旗下的“顺丰优选”算是活得悠长的。而且，今年上半年，它将杭州等多个城市列入生鲜配送区域，但人气也不是很旺。记者在身边朋友圈中做了个小考核，发现知道该网站的人数很少。
打开“顺丰优选”，会发现该平台卖的几乎都是吃的，从“送吃的”到“卖吃的”，顺丰快递的转变非常明显。该项目市场营销部负责人曾告诉记者，产地直采是该平台的主打特性，能做到这一点靠的是企业原先的物流优势。
易观国际分析师陈寿送分析认为，快递企业跨界做电商可以借助配送和仓储优势，快速形成完整的运营体系，最终增加收入滥觞，但电商竞争太过惨烈，快递企业缺乏足够的资源支持，要闯出一条血路来会对照难。
在快递电商网站有过消费体验的郑先生告诉记者，从产品本身品质，到包装配送都是非常不错，但他用的是别人赠送的礼券。“如果是自己掏钱，可以不会去这类网站，因为他们知名度不大，还是有点不担忧。”货源信息查询（www.wlznw.com）
