苏州市“十二五”路网革新重点工程
作为苏州市“十二五”路网革新重点工程之一，昨天，总投资9.1亿元的金庭环岛公路片面贯穿，估计明年6月完工通车。这条42公里长的环岛公路串起了太湖西山岛上重要景点，将大大便捷居民出行和游客旅行，还将提升全岛的防洪功能。它的贯穿，还为西山岛发明了交通工程单体投资量最大、开挖首座隧道等数个“第一”。
金庭环岛公道路路起于太湖大桥三号桥与庭山路接壤处，止于元山村庄西庭山公路，沿现有旅游公路依山傍水而行。全长42公里，路面宽度16米（部分小于16米），设计行车时速40公里，包含隧道1座、中小桥梁33座，于2012年3月正式动工建立。其中，位于绮里坞的隧道是西山岛历史上的首条隧道，这条隧道全长500余米，最大开挖深度12米，隧道横穿绮里坞一重要景区，它的建立将维持该景区面貌。作为身处太湖之中、中国第一内湖岛上的环岛公路，除通行外，金庭环岛公路还承载了防洪、旅游等功用。据悉，环岛公路遵照防洪大堤各项规范设计，建成后将大大晋升西山岛环湖地带防洪功能。公路走向还偏重考虑了地形地貌、景区景点等因素，串起岛上大小景点12个，不便游客观赏沿途景色、抵达各景点。为达成这些宗旨，环岛公路项目自提出、设计到正式施工，前后历经3年，数易其稿优化设计规划。
西山历史文化资源丰硕，控保古村庄落、古修建、古树名木等“宝贝”简直随处可见。为避让、掩护这些“宝贝”，金庭环岛公路曾数次“让路”。以衙甪里村庄古桥、老树为例，古桥为清乾隆二十七年由曹氏四兄弟为母祝寿而建的南星桥，老树则是禹王庙左近一棵需两个成年人才能合抱过去的香樟树。遵照本来的设计规划，环岛公路离南星桥最短间隔不到5米，施工历程中大型机械的震惊能够会伤害古桥； 老树则正好在环岛公路上，需被移植到别处，移植后是否存活存在隐忧。为掩护古桥、老树，公路让了路：在南星桥左近公路北移近20米，与桥维持平安间隔； 在老树左近公路高低行离开，将树围在两头，造成了一道特别的景观。“这样的避让必定会增添开挖量和工程造价，然而为了掩护这些不可再生的名贵财产，让路是值得的。”吴中区交通运输局相干担任人说。
以环岛公路建立为契机，金庭启动了针对农业、旅游、文化等各个产业的从新规划，减速转型晋级步调。以现代农业为例，奇特的资源天赋加上逐步完美的交通格式，金庭致力打造“现代农业样板区”，以国度级农业园区为中心载体，做大做强“林果茶”、“太湖绿”特征品牌，着力打造水月坞千亩有机茶园等一批集农业消费、休闲、旅游于一体的产业示范基地。同时加大农旅融会、文旅融会步调，以打造“国度休闲岛”为宗旨，实行旅游效劳业“6＋4”晋升规划，冲刺5A级景区，将全岛从新划分为镇区旅游板块、石公半岛板块、缥缈峰板块和衙甪里古村庄等四大旅游片区，放慢打造景区周边片区入口节点、水上线路、停车配套、商业街区和遨游步道等景观面貌打造，对25公里旅游专线公路两侧实行三线上天工程，在环岛公路沿线设置9个配套效劳区，勉励引诱所在村庄参加投资建立，打造环岛公路生态景观廊和经济增添带，匆匆使旅游产业成为经济社会开展的“聚宝盆”和“新引擎”。
“路好了，村庄民出得去、游客进得来，农副产品卖得好，村庄民就能增收了。村庄里也能引进含金量高的名目，摘掉软弱村庄帽子就有愿望了。”衙甪里村庄党总支书记邹洪辉说。
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