临沂市交通运输局打造“三个一体化”体系助力城乡一体发展
发布时间：2013-12-20 13:25:00
临沂市交通运输局遵照把展开城乡交通一体化作为放慢改变经济展开方法，实现公共效劳均等化的主要内容，遵照“建好路、管好路、用好路”的展开理念，着力打造“三个一体化”系统，即城乡公路建立一体化、城乡客运一体化、城乡物流一体化，踊跃效劳城乡经济社会一体化展开。
一、打造城乡公路一体化
遵照“基本设备向乡村落延长、公共效劳向乡村落掩盖”的义务思绪，联合公路建立实践需求，保持高点定标，高效推动公路基本设备建立。一是建立绕城高速、环城疾速，掩盖面积分手到达2000和885平方公里，有效改良了中央城市的交通条件，搭建临沂城市展开主骨架。目前，环城疾速南环路、西环路、北环路已建成，东环路力争明年底建成。二是分步增添市到县疾速通道，尽力造成六路通港、七路西进、六路南下、六路北上的交通格式，增强中央城区对周边县区和乡镇的辐射作用。三是加大乡村落公路建立力度，近两年新建改建乡村落公路4000余公里，延续三年超额实现市里肯定的1500公里民生义务，乡村落公路通达深度得到进一步进步，乡村落经济展开环境得到有效改良，“互相贯穿、四通八达”的城乡公路一体化的骨架基本造成。
二、打造城乡客运一体化
提请市政府出台了《对于放慢推动城乡客运一体化展开的看法》，明白将城乡客运一体化作为政府公共效劳职能，以树立城市、城际、城乡、镇村落四级公交客运网络为宗旨，从资金投入、路权保证、用地支配、设备建立等方面给予优先保证。一是踊跃推广临沭“三公一统”经历。临沭县把城乡客运一体化列入全县重点推动工程，实现了全县8条城乡客运线路、143台城乡客车的公交化革新义务，探究出“公益化性质、公司化运作、公交化经营、对立计划线路”的经历，有效处理了集体承包经营的老大难问题。二是保持路、站、运一体化展开。采取土地置换等方法，在各县辨别手建立1处二级以上客运站，将城乡客运、公交客运和出租客运归入站内经营，实现了各种交通出行方法的“无缝连接，零间隔换乘”。三是加大监管力度。通过完美指挥监管平台，实现了车辆静态监管。截至目前，全市共展开城乡公交线路64条，城乡公交车584辆，比去年底分手增添48。8％和14。5％。
三、打造城乡物流一体化
鼎力展开乡村落交通物流，依托交管所供给库房场地、宣布物流信息，优先在农副产品丰硕的村落居设立物流经营网点，并供给相应政策资金搀扶，着力构建“县级物流分拨中央、乡镇物流站场、村落级物流网点”三级乡村落交通物流网络。一是完美乡村落物流基本设备建立。保持“政府引诱、部门主管、市场运作”的准则，采取市场化运作，踊跃筹措基本设备建立资金，鼎力推动乡村落物流网络建立，目前已建立县级物流分拨中央7处，乡镇乡村落物流站84个，村落级物流网点216个。二是培养乡村落物流市场主体。培养引诱现有物流企业展开乡村落交通物流义务，对带能源强、展开后劲大的乡村落物流企业，对其技巧革新名目、车辆置办、网络设置、信息化技巧运用等，在资金、政策、技巧等方面优先予以搀扶。三是健全乡村落物流配送网络。踊跃展开农产品、农业消耗材料和日用消耗品连锁配送，树立以集中推销、对立配送为中央的新型物流配送系统。同时匆匆进乡村落物流与邮政物流、供销物流等专业物流的协作，一直扩张物流经营范围，使经营范围掩盖农产品、农用物质、生涯消耗品，以良好的效劳和健全的网络博得市场。四是推动乡村落物流信息化展开。在运输、仓储、加工、配送、车辆调度等方面，普遍运用信息技巧，开发运用各种信息资源，树立运输供求信息宣布平台，集中宣布农业特征产品、消耗材料及运输效劳的供求信息，实现信息资源共享。 https://www.wlznw.com/
一、打造城乡公路一体化
遵照“基本设备向乡村落延长、公共效劳向乡村落掩盖”的义务思绪，联合公路建立实践需求，保持高点定标，高效推动公路基本设备建立。一是建立绕城高速、环城疾速，掩盖面积分手到达2000和885平方公里，有效改良了中央城市的交通条件，搭建临沂城市展开主骨架。目前，环城疾速南环路、西环路、北环路已建成，东环路力争明年底建成。二是分步增添市到县疾速通道，尽力造成六路通港、七路西进、六路南下、六路北上的交通格式，增强中央城区对周边县区和乡镇的辐射作用。三是加大乡村落公路建立力度，近两年新建改建乡村落公路4000余公里，延续三年超额实现市里肯定的1500公里民生义务，乡村落公路通达深度得到进一步进步，乡村落经济展开环境得到有效改良，“互相贯穿、四通八达”的城乡公路一体化的骨架基本造成。
二、打造城乡客运一体化
提请市政府出台了《对于放慢推动城乡客运一体化展开的看法》，明白将城乡客运一体化作为政府公共效劳职能，以树立城市、城际、城乡、镇村落四级公交客运网络为宗旨，从资金投入、路权保证、用地支配、设备建立等方面给予优先保证。一是踊跃推广临沭“三公一统”经历。临沭县把城乡客运一体化列入全县重点推动工程，实现了全县8条城乡客运线路、143台城乡客车的公交化革新义务，探究出“公益化性质、公司化运作、公交化经营、对立计划线路”的经历，有效处理了集体承包经营的老大难问题。二是保持路、站、运一体化展开。采取土地置换等方法，在各县辨别手建立1处二级以上客运站，将城乡客运、公交客运和出租客运归入站内经营，实现了各种交通出行方法的“无缝连接，零间隔换乘”。三是加大监管力度。通过完美指挥监管平台，实现了车辆静态监管。截至目前，全市共展开城乡公交线路64条，城乡公交车584辆，比去年底分手增添48。8％和14。5％。
三、打造城乡物流一体化
鼎力展开乡村落交通物流，依托交管所供给库房场地、宣布物流信息，优先在农副产品丰硕的村落居设立物流经营网点，并供给相应政策资金搀扶，着力构建“县级物流分拨中央、乡镇物流站场、村落级物流网点”三级乡村落交通物流网络。一是完美乡村落物流基本设备建立。保持“政府引诱、部门主管、市场运作”的准则，采取市场化运作，踊跃筹措基本设备建立资金，鼎力推动乡村落物流网络建立，目前已建立县级物流分拨中央7处，乡镇乡村落物流站84个，村落级物流网点216个。二是培养乡村落物流市场主体。培养引诱现有物流企业展开乡村落交通物流义务，对带能源强、展开后劲大的乡村落物流企业，对其技巧革新名目、车辆置办、网络设置、信息化技巧运用等，在资金、政策、技巧等方面优先予以搀扶。三是健全乡村落物流配送网络。踊跃展开农产品、农业消耗材料和日用消耗品连锁配送，树立以集中推销、对立配送为中央的新型物流配送系统。同时匆匆进乡村落物流与邮政物流、供销物流等专业物流的协作，一直扩张物流经营范围，使经营范围掩盖农产品、农用物质、生涯消耗品，以良好的效劳和健全的网络博得市场。四是推动乡村落物流信息化展开。在运输、仓储、加工、配送、车辆调度等方面，普遍运用信息技巧，开发运用各种信息资源，树立运输供求信息宣布平台，集中宣布农业特征产品、消耗材料及运输效劳的供求信息，实现信息资源共享。 https://www.wlznw.com/
