武汉城市圈首试城市约租客运
乘客通过电话、网站告诉起程地和目标地，客运公司按预约时光，派7座以下汽车上门接送乘客至目标地。12月8日，湖北省首家城际约租客运名目通过湖北省交通运输厅验收，估计春节前投入100辆汽车，为武汉城市圈9座城市供给城际“点对点”客运效劳。名目由湖北春泰客运团体担任营运，目前已搭建好调度平台。
集多种客运方法长处于一身
往年8月，湖北省交通运输厅启动城际约租客运名目。城际约租客运是对现有途径客运市场的填补，将满意市民的特性化、高端化出行需求。尽管武汉目前已造成宏大的交通系统，但无法满意市民特性化的出行需求，从武汉中央城区到县市、乡镇，市民须要更加便捷、直达的出行方法。
“城际约租客运是我省客运新形式。”湖北省交通运输厅物流开展局担任人介绍，城际约租客运聚拢了班线客运、出租客运和汽车租赁等多种客运的长处。同时，这种形式差别于班线客运，没有固定线路、班次和站点；差别于出租汽车，不在同城内接送乘客，不采用巡游方法；差别于汽车租赁，不只供给出租汽车，还供给驾驶员。
填补公务用车缺口
湖北省交通运输厅相干人士剖析，城际约租客运的守旧，将有效打击合法从事客运运动的“黑车”以及合法供给代驾效劳的汽车租赁业务。
此外，在武汉城市圈推行城际约租客运形式，或能有效应对行将守旧的武汉至黄石、鄂州、黄冈、咸宁、孝感等地城际铁路的冲击。
从公务用车革新、节能减排的大趋向来看，约租客运形式有较大的增加空间。今后公务用车革新，约租客运能够为企业供给给急、出差、调研等内包效劳。
平安价低正规
湖北省交通运输厅物流开展局担任人介绍说，一切约租车辆均将装置GPS实时监控，确保营运平安。同时，一切驾驶员均经过培训后能力上岗，更加正规。
据理解，约租客运将按里程、车型不同，每公里免费1。8元至2。8元不等。以天门至武汉为例，若抉择西风美丽408（5座）车型，按每公里2。3元盘算，全程约需350元，以4名乘客盘算，人均不到90元。而乘坐大巴，单人票价需65元左右。
相干部门初期将投放两三百辆车，散布在武汉城市圈各个城市。正式上线后，能够对运价进行微调，并针对涌现的问题出台处理办法，保证市民好处。
