国际航空反垄断集体诉讼以帮助企业获得赔偿、挽回损失
发布时间：2013-12-19 13:25:00
一项触及近8亿欧元的国内航空货运反垄断案件正在进行，东莞贸匆匆会发文召唤东莞相干企业参加诉讼，增添胜诉率的同时取得相应抵偿。参加企业只有填写相干材料和供给证据，无需领取任何费用。
东莞贸匆匆会正在组织的这场反垄断维权案件，与国内航空业有关。据介绍，1999年底，世界各大航空公司结成价钱联盟，采用一致行动进步国内航空货运燃油附加费。这种未与货主（托运人）协商双方面进步货运价钱的行动，给托运天然成了重大丧失。美国和欧盟已经先后裁定上述行动形成垄断。
2007年8月1日，美国司法部对英国航空公司（British Airways PLC，简称“英航”）罚款3亿美元，目前已有17家航空公司与被告达成庭外和解，抵偿金额合计4 。85亿美元。很多涉案企业包含一般中国企业已在美国获失利诉和高额抵偿。遗憾的是，因为信息的不对称和缺少组织，绝大多数涉案中国企业并没有在有效的时光内参加到被告的行列中来，因而并未分享到美国一案的成功效果。
东莞贸匆匆会介绍，鉴于美国一案的经验，中国贸匆匆会、中国国内商会法律部正与有关国内组织和国度航空业治理部门紧迫组织中国涉案企业、个人参加被告行列，参加正在欧洲进行的国内航空反垄断个体诉讼，以赞助中国企业取得抵偿、挽回丧失。https://www.wlznw.com/
东莞贸匆匆会正在组织的这场反垄断维权案件，与国内航空业有关。据介绍，1999年底，世界各大航空公司结成价钱联盟，采用一致行动进步国内航空货运燃油附加费。这种未与货主（托运人）协商双方面进步货运价钱的行动，给托运天然成了重大丧失。美国和欧盟已经先后裁定上述行动形成垄断。
2007年8月1日，美国司法部对英国航空公司（British Airways PLC，简称“英航”）罚款3亿美元，目前已有17家航空公司与被告达成庭外和解，抵偿金额合计4 。85亿美元。很多涉案企业包含一般中国企业已在美国获失利诉和高额抵偿。遗憾的是，因为信息的不对称和缺少组织，绝大多数涉案中国企业并没有在有效的时光内参加到被告的行列中来，因而并未分享到美国一案的成功效果。
东莞贸匆匆会介绍，鉴于美国一案的经验，中国贸匆匆会、中国国内商会法律部正与有关国内组织和国度航空业治理部门紧迫组织中国涉案企业、个人参加被告行列，参加正在欧洲进行的国内航空反垄断个体诉讼，以赞助中国企业取得抵偿、挽回丧失。https://www.wlznw.com/
