货运低迷快递升温
发布时间：2013-12-18 17:25:00
海内首家合资货运航空重组会谈失败、海内航空货运公司片面盈余……与此绝对，航空快递业务反而风生水起，引来航空公司纷纭“试水”。
传统航空货运向航空物流效劳转型已是大势所趋，航空公司掌握市场脉搏抢抓快递市场时机是一个良好起头，但是，专家以为，航空快递业务的海内外角逐仍将非常强烈，考验才刚刚开端。
由深圳航空有限义务公司（Shenzhen Airlines Ltd。，简称“深航”）、汉莎货运（Lufthansa Cargo）等独特投资成立的货运公司翡翠海内货运航空有限义务公司（Jade Cargo International Airlines Co。， Ltd。，简称“翡翠航空”），从去年开端，就逐步压缩经营规模，往年年终宣布片面开航。翡翠航空近日宣布，因为来回中国的货运航空效劳需求连续疲软，翡翠团体的重组尽力宣布失败。
翡翠航空的遭受正值航空货运市场低迷期。据统计，我人民航货运量去年累计实现552。75万吨，同比下滑1。8％。往年连续下滑势头，前四个月，货运量累计164。6万吨，同比下滑7。3％。
从航空公司经营状况看，2011年，中国西方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”）货邮运输支出同比增加3。92％，旗下的中外货运航空有限公司（简称“中货航”）盈余3。7亿元；中国海内航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）旗下的中国海内货运航空有限公司（Air China Cargo Co。Ltd。，简称“外货航”）净盈余9。2亿元。
面对朝气蓬勃的市场需求，航空公司广泛开端压缩货运业务。香港国泰航空有限公司（Cathay Pacific Airways Limited，简称“国泰航空”）货经营业及市务总经理韦靖就示意，在市场远景不阴暗及需求方面仍未有连续回升的迹象下，如有须要国泰会继承下调运力。
与航空货运市场的疲弱态势造成鲜明对照，航空物流、航空快递市场却悄然升温，数家航空公司纷纭涌入快递市场。
海南航空股份有限公司（Hainan Airlines Company Limited，简称“海航”）早在2010年就实现了对每天快递的收买，在涉足快递范畴方面迈出了本质性的一步。东航旗下的中货航正在加紧与东远物流的合偏重组，将以航空货运为中心进军快递业。中国北方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）则是通过与快递公司的严密协作向终端规划，包含去年南航与圆通速递签署协定展开海内空运业务协作，往年南航又与顺丰速运签署协定展开海内空运业务协作。https://www.wlznw.com/
传统航空货运向航空物流效劳转型已是大势所趋，航空公司掌握市场脉搏抢抓快递市场时机是一个良好起头，但是，专家以为，航空快递业务的海内外角逐仍将非常强烈，考验才刚刚开端。
由深圳航空有限义务公司（Shenzhen Airlines Ltd。，简称“深航”）、汉莎货运（Lufthansa Cargo）等独特投资成立的货运公司翡翠海内货运航空有限义务公司（Jade Cargo International Airlines Co。， Ltd。，简称“翡翠航空”），从去年开端，就逐步压缩经营规模，往年年终宣布片面开航。翡翠航空近日宣布，因为来回中国的货运航空效劳需求连续疲软，翡翠团体的重组尽力宣布失败。
翡翠航空的遭受正值航空货运市场低迷期。据统计，我人民航货运量去年累计实现552。75万吨，同比下滑1。8％。往年连续下滑势头，前四个月，货运量累计164。6万吨，同比下滑7。3％。
从航空公司经营状况看，2011年，中国西方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”）货邮运输支出同比增加3。92％，旗下的中外货运航空有限公司（简称“中货航”）盈余3。7亿元；中国海内航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）旗下的中国海内货运航空有限公司（Air China Cargo Co。Ltd。，简称“外货航”）净盈余9。2亿元。
面对朝气蓬勃的市场需求，航空公司广泛开端压缩货运业务。香港国泰航空有限公司（Cathay Pacific Airways Limited，简称“国泰航空”）货经营业及市务总经理韦靖就示意，在市场远景不阴暗及需求方面仍未有连续回升的迹象下，如有须要国泰会继承下调运力。
与航空货运市场的疲弱态势造成鲜明对照，航空物流、航空快递市场却悄然升温，数家航空公司纷纭涌入快递市场。
海南航空股份有限公司（Hainan Airlines Company Limited，简称“海航”）早在2010年就实现了对每天快递的收买，在涉足快递范畴方面迈出了本质性的一步。东航旗下的中货航正在加紧与东远物流的合偏重组，将以航空货运为中心进军快递业。中国北方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）则是通过与快递公司的严密协作向终端规划，包含去年南航与圆通速递签署协定展开海内空运业务协作，往年南航又与顺丰速运签署协定展开海内空运业务协作。https://www.wlznw.com/
