浦东货运机场将有超越46万平方米的货运仓储陆续上市
发布时间：2013-12-17 11:45:00
昨天，戴德梁行最新宣布的长三角货运仓储物业考察后果显示，将来浦东机场区域将有超越46万平方米的货运仓储物业陆续上市，这将使浦东货运机场成为浦东除外高桥及临港（洋山港）第三大货运中央。然而，估计该区域将来租金走势也将涌现放缓。
江苏省近几年始终是货运地产商的重点市场，将来的土地储藏重要集中在苏南的昆山和苏州地域。租金方面，江苏（苏州及昆山）地域的保税仓库租金继承呈回升趋向，但相比上海的租金价钱仍有相称竞争力。截至往年一季度末，上海保税区仓库租金为1。29元÷平方米÷天，江苏为0。97元÷平方米÷天。
戴德梁行工业及货运地产部主管苏智渊示意，非保税仓库的租金程度在上海、江苏和浙江存在着更为显著的差别。截至一季度，上海为1。20元÷平方米÷天，比江苏、浙江两地分手高出28％和33％。值得关注的是，新兴的电子商务企业对租金的蒙受才能较强，仍然在上海周边市区安营扎寨。其中嘉定作为通往江苏地域的门户，以其奇特的地位劣势和方便的交通基本设备，正成为最重要的货运中央，天猫、京东商城纷纭在在嘉定北区拿地自建高规范的区域配送中央。
目前，在长三角区域的上海、江苏以及浙江三地，将来的高规范非保税区仓库供给量重要来自于维龙、嘉民、安博以及普洛斯这四家国内货运仓储开发商。普洛斯、维龙和安博的土地开发地位绝对疏散，而嘉民的土地开发地位集中在上海浦东机场，将来该名目可租赁面积将到达19。25万平方米。库总的租赁面积可达46。66万平方米。苏智渊示意，这意味着将来不久浦东机场将成为浦东
届时，加上普洛斯在浦东机场的华立货运园以及合庆物流园名目，浦东机场区域货运仓除外高桥及临港（洋山港）第三大货运中央。因为可供给面积较大，将使该地域的租金涨势放缓，同时也将使得该区域招商竞争到达白热化。
江苏省近几年始终是货运地产商的重点市场，将来的土地储藏重要集中在苏南的昆山和苏州地域。租金方面，江苏（苏州及昆山）地域的保税仓库租金继承呈回升趋向，但相比上海的租金价钱仍有相称竞争力。截至往年一季度末，上海保税区仓库租金为1。29元÷平方米÷天，江苏为0。97元÷平方米÷天。
戴德梁行工业及货运地产部主管苏智渊示意，非保税仓库的租金程度在上海、江苏和浙江存在着更为显著的差别。截至一季度，上海为1。20元÷平方米÷天，比江苏、浙江两地分手高出28％和33％。值得关注的是，新兴的电子商务企业对租金的蒙受才能较强，仍然在上海周边市区安营扎寨。其中嘉定作为通往江苏地域的门户，以其奇特的地位劣势和方便的交通基本设备，正成为最重要的货运中央，天猫、京东商城纷纭在在嘉定北区拿地自建高规范的区域配送中央。
目前，在长三角区域的上海、江苏以及浙江三地，将来的高规范非保税区仓库供给量重要来自于维龙、嘉民、安博以及普洛斯这四家国内货运仓储开发商。普洛斯、维龙和安博的土地开发地位绝对疏散，而嘉民的土地开发地位集中在上海浦东机场，将来该名目可租赁面积将到达19。25万平方米。库总的租赁面积可达46。66万平方米。苏智渊示意，这意味着将来不久浦东机场将成为浦东
届时，加上普洛斯在浦东机场的华立货运园以及合庆物流园名目，浦东机场区域货运仓除外高桥及临港（洋山港）第三大货运中央。因为可供给面积较大，将使该地域的租金涨势放缓，同时也将使得该区域招商竞争到达白热化。
