顺丰货运飞机增添到25架以上
发布时间：2013-12-16 15:52:00
往年顺丰航空的货运量估计将超越60万吨；到2015年，其自有机队范围有望从目前的7架增添到25架以上。
李东起是在“中人民航开展论坛”上做出上述示意的。他同时也是海内民营快递巨头顺丰速运团体副总裁。
目前，包含三大航在内的航企所经营的货运并不悲观，因为货运需求低迷，货运公司很难盈利。但顺丰航空则对其货运需求增添远景示意悲观，而这重要与快递货运需求增添敏捷有关；2011年，顺丰航空的货运量已到达45万吨。
李东起就此指出，电子商务的衰亡极大放慢了快递业的开展，中国快递业已延续多年维持20％以上的开展速度。特殊是在2011年，中国快递业同比增速到达31。9％，同期海内电子商务市场范围同比也增添46。4％。他估计，将来几年海内电子商务将以35％－40％的增速延续开展，快递业仍有疾速开展的空间，而这必定会拉动航空货邮运输量的开展。
李东起还走漏，估计到2015年，顺丰航空的货运量将到达150万吨，届时将占领海内航空货运份额的17％，占全国航空货运总量的25％；不过，假如没有一个专门针对快递的货运网络和机场计划的话，这个宗旨很难完成。
目前海内的全货机运力缺乏，而在客运优先的状况下，货运航空也遭到很大限制。因而，顺丰航空愿望与更多的航空公司协作，通过包机或许其它情势取得更多稳固的运力。
而据记者理解，顺丰航空目前已从民营货航公司东海航空及海航旗下的扬子江快运进行包机；同时开端与三大航等航空巨头洽谈，愿望对方可以将服役客机改装成货机，并通过包机等情势与顺丰协作。
李东起同时指出，在目前客运优先的状况下，也愿望将来民航局可以制订针对货运机场和网络的策略计划，比方斟酌在重要经济忙碌地域和接近交通重要支线的中央树立专用机场。顺丰航空也曾向民航局表态愿意参加投资构建航空货运网络。
李东起是在“中人民航开展论坛”上做出上述示意的。他同时也是海内民营快递巨头顺丰速运团体副总裁。
目前，包含三大航在内的航企所经营的货运并不悲观，因为货运需求低迷，货运公司很难盈利。但顺丰航空则对其货运需求增添远景示意悲观，而这重要与快递货运需求增添敏捷有关；2011年，顺丰航空的货运量已到达45万吨。
李东起就此指出，电子商务的衰亡极大放慢了快递业的开展，中国快递业已延续多年维持20％以上的开展速度。特殊是在2011年，中国快递业同比增速到达31。9％，同期海内电子商务市场范围同比也增添46。4％。他估计，将来几年海内电子商务将以35％－40％的增速延续开展，快递业仍有疾速开展的空间，而这必定会拉动航空货邮运输量的开展。
李东起还走漏，估计到2015年，顺丰航空的货运量将到达150万吨，届时将占领海内航空货运份额的17％，占全国航空货运总量的25％；不过，假如没有一个专门针对快递的货运网络和机场计划的话，这个宗旨很难完成。
目前海内的全货机运力缺乏，而在客运优先的状况下，货运航空也遭到很大限制。因而，顺丰航空愿望与更多的航空公司协作，通过包机或许其它情势取得更多稳固的运力。
而据记者理解，顺丰航空目前已从民营货航公司东海航空及海航旗下的扬子江快运进行包机；同时开端与三大航等航空巨头洽谈，愿望对方可以将服役客机改装成货机，并通过包机等情势与顺丰协作。
李东起同时指出，在目前客运优先的状况下，也愿望将来民航局可以制订针对货运机场和网络的策略计划，比方斟酌在重要经济忙碌地域和接近交通重要支线的中央树立专用机场。顺丰航空也曾向民航局表态愿意参加投资构建航空货运网络。
