顺丰愿望民航局制订针对货运机场
发布时间：2013-12-16 15:47:00
“愿望民航局制订针对货运机场和网络的策略计划，将来能够斟酌在重要经济忙碌地域和接近交通重要支线的中央树立货运专用机场。”在今（24）日召开的“中人民航开展论坛”上，顺丰速运团体副总裁、顺丰航空总裁李东起做上述示意。
李东起称：“目前海内适宜快递运输的全货机数量有限，无法满意低价值货物快递增加的运输需求。”据统计，中人民航海内全货机共有99架，其中宽体货机56架，窄体货机43架，因为宽体货机在海内进行快递运输还不是最有效的工具，不能满意快递的时效请求。
依据国度邮政局的统计，中国快递行业延续多年维持20％以上的开展速度，2005－2011年，快递业增加3。16倍，民航货邮运输量增加1。8倍，特殊是2011年，受电子商务带动，中国快递市场范围同比增加31。9％（同期，中国电子商务也减速开展，整体市场买卖范围同比增加46。4％），能够看出，在过来几年，民航货邮运输量并未与快递业同步开展。
快递是通过夜航来满意客户次晨达等疾速到货需求，因为全货机的运力缺乏，顺丰始终没有到达次晨达产品的请求。“海内1671个早航班中顺丰已经包用了843个，超越了50％，这是个很大的问题。”李东起进一步指出“为客运优先，拉货会十分影响快递的时效。晚航班顺丰也将近用了40％，午航班航班最多，但因为它对快递的时效后果不好，所以用的对比少。”
李东起称：“目前海内适宜快递运输的全货机数量有限，无法满意低价值货物快递增加的运输需求。”据统计，中人民航海内全货机共有99架，其中宽体货机56架，窄体货机43架，因为宽体货机在海内进行快递运输还不是最有效的工具，不能满意快递的时效请求。
依据国度邮政局的统计，中国快递行业延续多年维持20％以上的开展速度，2005－2011年，快递业增加3。16倍，民航货邮运输量增加1。8倍，特殊是2011年，受电子商务带动，中国快递市场范围同比增加31。9％（同期，中国电子商务也减速开展，整体市场买卖范围同比增加46。4％），能够看出，在过来几年，民航货邮运输量并未与快递业同步开展。
快递是通过夜航来满意客户次晨达等疾速到货需求，因为全货机的运力缺乏，顺丰始终没有到达次晨达产品的请求。“海内1671个早航班中顺丰已经包用了843个，超越了50％，这是个很大的问题。”李东起进一步指出“为客运优先，拉货会十分影响快递的时效。晚航班顺丰也将近用了40％，午航班航班最多，但因为它对快递的时效后果不好，所以用的对比少。”
