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     不懂货运配送常识，不相熟物流市场状况，在周边物流配送业务已经造成固定格式多年的状况下，怎么打入市场？昆铁曲靖车务段红果区域货运效劳部物流配送部用“现学、活用、勇敢闯”的实际行为，给出了嘹亮答复。

　　不会就学 不懂就问

　　往年6月，昆铁红河物流原曲靖分公司职工并入曲靖车务段，曲靖车务段成立红果区域货运效劳部，效劳部下设物流配送部，由效劳部副主任李文俊暂时担任物流配送部义务。

　　汽车物流配送须要的汽车运能如何保障，怎么和客户洽谈，配送义务要遵照哪些法律法规？这一系列问题，对李文俊和物流配送部职工来说，都形同面对一张没有内容的白纸，脑子中没有任何义务经历和概念。

　　“不会就学，不懂就问。”李文俊和物流配送部职工横下心来学习。

　　深刻谈心、展开“铁路走向市场”大探讨凝结职工共鸣的同时，李文俊买来《税法》、《企业物流治理基本》、《仓储与物流配送治理基本》、《销售物流治理》等业务书籍，为配送部职工制订学习培训规划，天天上班后展开2小时集中培训，交换学习状况和实际经历，并通过现场抽考、情形假如辩论等方法加强学习后果。

　　李文俊探索着树立健全物流配送治理义务制度，制订出客户代表、汽车配送员、规划员、内勤货运员等人员的“一日义务规范”和岗位职责。树立配送部奖惩机制，把营销配送义务调配到每个班、每个人，遵照“下不保底、上不封顶”考察准则，制订《配送部运营事迹考察方法》，鼓励职工自动走进来营销。

　　在仔细学习和整章建制的基本上，李文俊率领职工对红果地域的经济局势、产业构造、矿产资源散布、汽车运输市场远景等状况进行深刻调研。

　　经过多达16次的调研访问，他们控制了贵州红果镇仲恒煤矿、云南万福经贸有限公司、常熟风范电力装备有限义务公司等企业的消费范围、产能、展开规划等状况。梳理出近中远期有配送需求和潜在配送需求的客户档案信息，制订出红果站至左近各乡镇的运价里程表，为完成汽车物流配送“一口价”供给牢靠的盘算根据。