绿色货运配送城市将开始试点
城市货运老本高、效力低的问题，有望在近年内得到处理。近日，据交通运输部科学钻研院现代物流研发中央高等工程师田春青透露，为了尽快将《交通运输推动现代物流业衰弱开展的指示看法》付诸实行，处理城市货运配送老本高，经营效力低的难题，更好地匆匆进城市配送的开展，交通运输部下一步将重点推动城市绿色货运与配送示范工程任务。
交通运输部科学钻研院现代物流研发中央高等工程师田春青
据悉，城市绿色货运与配送示范工程由交通运输部牵头，结合商务部、财政部、发改委独特推动，将推动城市配送绿色化开展作为试点示范内容，与甩挂运输、枢纽建立等其余绿色货运示范工程造成有机整体。它将以城市为基本单位，以企业为参加主体，在全国范围内抉择城区配送体系较好的大中型城市，授予其“城市绿色货运与配送示范工程试点城市”名称，并给予相应的政策和资金支撑。
谈到当选示范城市的基本条件，田春青示意，首先它应具有较大范围，商贸流通较为兴旺；其次，它应已经出台相干规划或政策；最后，准则上它还应当是发改委拟定的一级物流城市。
而就选中的示范城市而言，将会先从四个方面进行试点任务。“一是支撑城市独特配送中央、末端配送网络建立；二是支撑以‘集中存储、对立库管、按需配送、规划运输’为重要特性的独特（集中）配送的开展；三是支撑城市信息平台建立、信息化设备置办以及信息技巧运用；四是支撑（补助）配送企业置办、更新新动力或干净动力车辆。”
对于相应的资金补助力度，田春青走漏说，目前交通部已经和发改委达成协定，先期1亿元的补助资金也已到位，至于详细的物流企业更新各种新动力配送车辆会得到多少补助，相干政策行将于近期出台。
通过“城市绿色货运与配送示范工程”的实行，田春青介绍说，将片面匆匆进城市配送基本设备，车辆设备，信息技巧的晋级；独特配送、集中配送以及对立配送的组织形式将被普遍运用；城市配送车辆的通行效力和节能减排效力将更加浮现；城市交通拥挤问题将得到缓解；为城市经济社会的开展，满意城市居民的生发生涯须要，保证城市功用的正常施展，供给更加有力的保证。 文章由东亨物流指南整理自网络
