对快递实名制别一味地质疑
广东省公安厅日前召开禁毒工作通气会,会议透露,物流寄递实名制已在广东试点两年,2016年底,将在广东全面执行。目前相关规定已经进入立法层面,或将从源头上解决案犯利用物流寄送渠道进行涉毒犯罪的问题。
快递实名制的最大好处,就是从源头到接收的整个过程,都实现了一一对应,这对那些想利用快递流程漏洞浑水摸鱼者,无疑有着巨大的震慑作用。尤其是在“毒快递”“爆炸快递”事件时有发生的当下,在还没有找到最佳遏制办法之前,全面实名制即便不是最优,至少也是“次优”。然而,让人搞不懂的是,从快递实名制设想之初,到如今将要落地生效,批评之声就一直没有停息过。
怀疑者的观点主要集中于“个人信息泄露”、“增加企业成本”和“身份证查验合法性”。但在我看来,这些顾虑没有必要。别忘了,实名制的指向在于匿名干违法犯罪勾当者。对于合法使用者,无论从法律角度还是道德范畴,都是受到保护的。尤其对侵犯公共安全和他人利益者,应该人人喊打才是,而不是事先预设一个恶意的前提。其实,实名制已在诸如机票火车票等很多领域实施,可有多少个人信息是由这些渠道泄露出去的呢?
实名制作为一道新程序,必然要衍生出新的损耗,但是我们需要知道的是,这种投资都是企业立足市场的必要前提。当以前的标准不适应形势时,那就应该适应新的标准。至于可能因此导致成本增加的问题,可以通过其他渠道合力解决,而不是将自己的事情归罪于实名制。
身份证验证的合法性问题,其实也不是问题。因为验证身份信息是为了打击不法分子,立法者可以授权查验人员,就像航空与铁路企业同样也可以查验身份证一样。况且,随着APP技术的应用,真正接触信息的,不是快递员,而是后台的固定人员,因而即便有敢泄露信息的,也很容易找到源头。
在快递实名制上,广东并非首吃螃蟹者。3年前,浙江、云南就已先行试点。而在国外,比如美国,“9·11”之后也实行了快递实名制。广东在已有丰富经验的基础上施行实名制,若能在行业准入及日常监管上多下功夫,完全可以做得更好。
找车,找货困难?所有车源,货源尽在<物流指南>!