航空货运运输樱桃抓住低价的“黄金尾巴”
按今年的运输季节经历，5月进入樱桃上市淡季，今年大樱桃果农纷纭同时光赛跑，愿望抢占海内各个高端市场，通过高效货运运输抓住低价的“黄金尾巴”。
因为今年气温变更大，经过3、4月的延续暴雨袭击，中国各大城市迎来低温气象，传统的陆路货运难以满意樱桃的保鲜请求。于是很多果农将眼力转向航空货运。例如从上年开端，烟台市有一般果农便开端在网络上实验销售，通过联系航空快递企业，完成了专业的“次晨达”、“次日达”。这种新的销售形式让果农尝到了苦头。今年樱桃的网络营销片面开花，果农纷纭抢占网络阵地，有数据显示烟台地域的“空运果”单日走货量超越1000斤。
樱桃运输时效和包装请求都对照高，相应的收运价钱天然高。这对航空公司货运来说是个诱人的奶酪。航空公司应当抓住樱桃网销这个特征，及时调剂运作思绪。
如今海内空中快递网络较为完美的有圆通、申通、宅急送、韵达等速递公司，航空公司能够加大与这些快递公司的协作力度和深度。例如南航货运与圆通速递、宅急送、DHL等均有协作协定，能够结合这些速递公司开发专项季节水果空运产品，充足施展这些速递公司空中运输网络，使得疏散的货源得以集中和整合，通过舱位预留和调配、调剂货物构造、制订有吸引力的运价、守旧收运和提货绿色通道、设立货物查问24小时热线、限定不正常货物解决时效等办法，晋升航空公司产品的竞争力和收益率。同时航空公司在产品附加值上能够加大投入，例如供给无菌食品保鲜纸，特别定制的规格保温箱，航空科技冰袋所完成的全程低温，这些与大樱桃的“幻想货运规范”符合。
从更久远的角度斟酌，现实让航空公司货运无法无视快递业务的主要性，树立体系物流链是势在必行。近年，淘宝等网络销售的延续火爆，带动海内空运快递的高速开展，与航空公司货运开展的延续低迷造成了激烈的对照。例如国泰航空有限公司在5月9日示意公司的货运业务未显示出延续复苏的迹象，将货运量增幅宗旨从7％下调至4％。同时中国经济4月贸易数据显示，4月份出口较上年同期增加4。9％，增幅低于3月份的8。9％。4月份中国对深陷窘境的欧盟（European Union）的出口分外疲弱，较上年同期降落了2。4％。出口数据令人更扫兴。4月份出口额同比增幅为0。3％，是2009年10月金融危机最严重时代以来，不包含严重假日的月份中出口增幅最低的一个月。疲劳的海内经济迫使航空货运必需将关注力转移到海内壮大的快递需求。手头日渐拮据的中国人购置欲越来越强，电子商务的日渐成熟带动消耗习性的转变，这些已经是不争的事实。
