第八届中国海内货运节在云南昆明召开
发布时间：2013-12-07 11:06:00
第八届中国海内货运节暨第十一届中国海内运输与货运博览会在云南昆明召开。民航局副局长李军指出，“十二五”时期，我人民航将踊跃展开货邮运输，鼎力进步货运才能，推动航空货运物流化，增强货运枢纽建立。估计到2015年，我国航空货运量将打破900万吨，年均增加10％以上，其中快递业务年均增幅将到达20％以上。
针对我国以后的航空货运展开程度以及现有的展开形式，如何进一步放慢展开步调、片面进步程度？对此，李军指出了五个方面的重要办法。
一是确立航空货运的产业定位，充足施展航空运输劣势，鼎力展开海内航空货运，踊跃开发海内航空货运，以航空货运保证和带动临空经济展开，更好地为调剂经济构造和进步展开质量效劳。
二是鼎力改变展开方法。以展开现代货运为中央，革新传统货运，增强民航与其余交通方法的连接和谐，展开多式联运，完美空中货运网络，匆匆进航空货运企业由繁多货运向现代货运转型。展开第三方货运效劳，晋升综合货运效劳程度，勉励我国快递公司的生长和展开。
三是增强航空货运中央建立。强化北京、上海、广州、深圳等机场的海内货运枢纽功用，支撑和勉励航空货运企业建立航空货运枢纽、货运集散地和快件解决中央，放慢造成以大型机场和航空口岸为依托的航空货运集散中央。
四是推动航空货运粗放运营。踊跃推动海内航空货运公司的结合重组，勉励航空货运企业加大与货运企业的互相融会，完成效劳链和空地一体化的展开，引诱我国航空货运企业参加海内航空货运联盟，打造具备较强海内竞争力的全货运航空公司。
五是匆匆进航空货运的信息化。引诱树立航空货运公共信息平台，支撑航空公司树立货运信息体系和电子商务平台，支撑航空运输企业放慢货运信息化步调，全方位进步信息化程度，以信息化完成粗放化，以信息化支撑航空货运的现代化。
针对我国以后的航空货运展开程度以及现有的展开形式，如何进一步放慢展开步调、片面进步程度？对此，李军指出了五个方面的重要办法。
一是确立航空货运的产业定位，充足施展航空运输劣势，鼎力展开海内航空货运，踊跃开发海内航空货运，以航空货运保证和带动临空经济展开，更好地为调剂经济构造和进步展开质量效劳。
二是鼎力改变展开方法。以展开现代货运为中央，革新传统货运，增强民航与其余交通方法的连接和谐，展开多式联运，完美空中货运网络，匆匆进航空货运企业由繁多货运向现代货运转型。展开第三方货运效劳，晋升综合货运效劳程度，勉励我国快递公司的生长和展开。
三是增强航空货运中央建立。强化北京、上海、广州、深圳等机场的海内货运枢纽功用，支撑和勉励航空货运企业建立航空货运枢纽、货运集散地和快件解决中央，放慢造成以大型机场和航空口岸为依托的航空货运集散中央。
四是推动航空货运粗放运营。踊跃推动海内航空货运公司的结合重组，勉励航空货运企业加大与货运企业的互相融会，完成效劳链和空地一体化的展开，引诱我国航空货运企业参加海内航空货运联盟，打造具备较强海内竞争力的全货运航空公司。
五是匆匆进航空货运的信息化。引诱树立航空货运公共信息平台，支撑航空公司树立货运信息体系和电子商务平台，支撑航空运输企业放慢货运信息化步调，全方位进步信息化程度，以信息化完成粗放化，以信息化支撑航空货运的现代化。
