韩国国际航线货运量减少而国内则增加
发布时间：2013-12-06 11:30:00
今年第一季度韩国海内航线的货运吞吐量同比增添，海内航线的货运量则增添。
第一季度韩国空运货物总量同比增添1。9％，为85。7万吨。遭到进出口贸易增添的影响，韩国海内航线的货物运输量同比增添2。9％。因济州航线货物量大增，海内航线的货物运输量同比增添9。6％。
因为IT产品出口降落，对中国、美洲、日本、中东的货物运输量增添。得益于游客和农水产品出口增添，对大洋洲、西北亚及欧洲货物运输量则增添了。
分机场看，首尔仁川海内机场的货物吞吐量同比增添3。8％，为74。3万吨。其中，出口货物同比增添5。9％，出口货物同比增添0。6％。相反，金浦机场和金海机场的货物吞吐量分手增添2。1％和3。2％。
韩国航空公司海内航线的货运量所占比重达72。3％，海内航线的货运量因济州航线货物大增，同比增添12。4％。韩国领土陆地部示意，中国和欧洲等重要贸易同伴经济复苏仍软弱，手机等出口商品在海内消费比重有所增添，估计第二季度航空货运量将连续增添态势。
第一季度韩国空运货物总量同比增添1。9％，为85。7万吨。遭到进出口贸易增添的影响，韩国海内航线的货物运输量同比增添2。9％。因济州航线货物量大增，海内航线的货物运输量同比增添9。6％。
因为IT产品出口降落，对中国、美洲、日本、中东的货物运输量增添。得益于游客和农水产品出口增添，对大洋洲、西北亚及欧洲货物运输量则增添了。
分机场看，首尔仁川海内机场的货物吞吐量同比增添3。8％，为74。3万吨。其中，出口货物同比增添5。9％，出口货物同比增添0。6％。相反，金浦机场和金海机场的货物吞吐量分手增添2。1％和3。2％。
韩国航空公司海内航线的货运量所占比重达72。3％，海内航线的货运量因济州航线货物大增，同比增添12。4％。韩国领土陆地部示意，中国和欧洲等重要贸易同伴经济复苏仍软弱，手机等出口商品在海内消费比重有所增添，估计第二季度航空货运量将连续增添态势。
