连云港港口自贸区设想
发布时间:2013-12-02 09:54:00
材料显示,新亚欧大陆桥沿线地域从连云港出海,分别比日照、青岛、上海近300公里、500公里、1000公里。目前,连云港开通了日韩、西北亚、欧美等60条近远洋航线,通达世界160多个国家和地域的1000多个港口,每年承运中亚50%以上的过境箱业务,货物吞吐量的60%来自中西部地域,港口对丝绸之路经济带的口岸支持作用日益显著。与此同时,连云港还承担了新亚欧大陆桥90%以上的国际过境运输量。
“丝绸之路经济带其实突出了连云港在港口的优势位置,连云港能够借助丝绸之路经济带,展开与中西部地域和中亚四国的更多合作。”南京财经大学研究区域经济的张华教授对《每日经济新闻》记者称。
借助丝绸之路经济带的利润和上海自贸区的东风,李强在署名文章中明确示意,连云港将积极申报建立中哈连云港自在贸易区和连云港自在贸易港区,在此基本上申报建立丝绸之路经济带自由贸易区。
“其实这个提议很不错,假如连云港自贸区能够成立,会有更多的企业入驻港口区域,带动港口吞吐量的增加,从而带动全部丝绸之路经济带上城市的发展。”张华示意。
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