开国内货运航线一条补20万
发布时间：2013-11-26 11:56:00
随着诺威传世“寰球飞”航线的守旧，郑州机场已守旧了23条全货机海内货运航线，通达寰球24个城市，海内货运航线数量稳居中部六省第一。
为了勉励更多的航空公司落户郑州，推进郑州航空港经济综合试验区建立，在踊跃向国度争夺政策的同时，我省还制订20条优惠政策，给航空运输企业“真金白银”的实惠。
其中，依据注册资本范围大小，给予在郑州新郑海内机场新设立的航空公司总部、子公司一次性200万元～1000万元资金贴补；新开拓洲际货运活期航线，依据业载吨位给予每航班10万元～20万元贴补；新开拓亚洲区域货运活期航线，依据业载吨位给予每航班8万元～15万元贴补；新开拓海内货运活期航线每航班贴补2万元。
对在郑州新郑海内机场新开拓航线的货运航空公司，给予市场推介费用贴补，海内航线每条一次性5万元，海内地域航线每条一次性20万元……
正确的定位、政府的政策支撑，加上郑州奇特的区位劣势、河南机场团体的尽力等综合因素，郑州机场的货运在全国航空货运总体下滑的大背景下，货运增加速度近50％，在全国千万级机场中位居第一。货运信息查询（https://www.wlznw.com）
为了勉励更多的航空公司落户郑州，推进郑州航空港经济综合试验区建立，在踊跃向国度争夺政策的同时，我省还制订20条优惠政策，给航空运输企业“真金白银”的实惠。
其中，依据注册资本范围大小，给予在郑州新郑海内机场新设立的航空公司总部、子公司一次性200万元～1000万元资金贴补；新开拓洲际货运活期航线，依据业载吨位给予每航班10万元～20万元贴补；新开拓亚洲区域货运活期航线，依据业载吨位给予每航班8万元～15万元贴补；新开拓海内货运活期航线每航班贴补2万元。
对在郑州新郑海内机场新开拓航线的货运航空公司，给予市场推介费用贴补，海内航线每条一次性5万元，海内地域航线每条一次性20万元……
正确的定位、政府的政策支撑，加上郑州奇特的区位劣势、河南机场团体的尽力等综合因素，郑州机场的货运在全国航空货运总体下滑的大背景下，货运增加速度近50％，在全国千万级机场中位居第一。货运信息查询（https://www.wlznw.com）
